4 raisons pour lesquelles les systèmes de protection de la survitesse ne devraient pas être trop complexes

Les systèmes de protection de la survitesse ont l’une des fonctions les plus importantes concernant les mesures de sécurité pour la rotation des machines. En tant que tel, ces systèmes nécessitent des fonctions de sécurité avancées pour détecter la survitesse et les situations d’accélération excessives et agissent en conséquence pour éviter les dommages et les temps d’arrêt. Cependant, avancé ne devrait pas être confondu pour complexe, car la complexité ne signifie pas nécessairement que le système est “meilleur”. Plus il y a de fonctions un système de protection de survitesse, plus il devient complexe, mais pas nécessairement plus avancé. Cet article traite de 4 raisons pour lesquelles nous croyons que les systèmes de protection de la survitesse ne devraient pas être trop complexes.

1. Noyau de la protection de la survitesse

Les normes de la machine principales telles que l’API 670 et la CEI 61508 ont une exigence principale pour la rotation des machines: être équipée d’un système de protection de la survitesse à la pointe de la technologie. Le noyau de la protection de la survitesse consiste à détecter la survitesse et les situations d’accélération excessives et initier un relais de déclenchement au besoin. Toute autre fonction est classée comme des compléments et ne nécessitent pas d’adhérer aux directives de sécurité de la machine.

2. Coûts

Les systèmes complexes avec plus de fonctions sont plus chers. Tout d’abord en raison des coûts des fonctions secondaires, tels que les fonctions de surveillance, qui ne contribuent pas directement à la fonction principale: protection de la survitesse. Plus de fonctions nécessitent plus de matériel, ce qui augmente les coûts du système lui-même ainsi que les coûts d’installation (c’est-à-dire le câblage, les armoires d’instrumentation, etc.). Le matériel nécessite une maintenance périodique; Plus le matériel devient plus intensif de maintenance.

Ces systèmes sont souvent surchargés pour des équipements tournants plus petits et / ou moins critiques qui nécessitent une simple protection de la survitesse. Cela laisse des opérateurs avec le choix de mettre en œuvre un système à peine justifiable financièrement pour son application ou de laisser la machine non protégée.

3. Complexité et expertise

Avec la complexité, une exigence plus exigeante pour un savoir-faire étendu concernant l’exploitation et la maintenance du système de protection de la survitesse. Les systèmes ne sont généralement contrôlés que lors du redressement, ce qui rend leur fiabilité de la plus haute importance. Alors que les systèmes de protection de la survitesse ne nécessitent pas d’attention quotidienne, ce n’est généralement pas une expertise dédiée mais une partie d’une description de travail plus importante. En tant que tel, il est important que ces systèmes soient aussi simples que possible et non dépendant d’une expertise décroissante. Plus le système est complexe, plus la chance des erreurs humaines. Ceci est particulièrement le cas des systèmes de protection de la survitesse, car personne n’a vraiment la possibilité d’acquérir de l’expérience en raison des longs intervalles de maintenance.

4. Vérification et test

Le système de sécurité plus complexe, plus il est exigeant ses exigences de test et de vérification. Pour tester et vérifier un système de sécurité, le processus est interrompu; Un intervalle de test de longue preuve annule la nécessité d’interrompre régulièrement le processus. Un système qui se concentre uniquement sur le noyau de la protection de la survitesse peut atteindre des intervalles de test supérieurs à 10 ans, à un point où il n’est pas à tester avant d’atteindre la fin de la vie. Il est important de noter que plus le système de protection de la survitesse est important, plus l’intervalle de test est petit, et plus le processus est interrompu. Il est donc important d’avoir un système approprié pour votre application spécifique, plutôt que de mettre en œuvre un système “Overkill” pour l’application.

SpeedSys

Notre philosophie est rencontrée par Speedsys; Un système de détection de survitesse SIL pour la rotation des machines. Il délivre la couche centrale de protection avec une architecture compacte. Sa petite empreinte technique et son installation à faible impact permet une protection avancée à une large gamme d’applications. Speedsys est disponible en deux versions. Speedsys 200; Pour des applications moins exigeantes SIL 2 et des Speedsys 300 pour des applications exigeantes et critiques SIL 3.